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（中央社記者劉麗榮台北10日電）前總統馬英九今天表示，總統蔡英文既然尊重1992年兩岸會談的歷史事實，又如何能否定「九二共識，一中各表」；如果否定「九二共識，一中各表」，現狀就無法維持。
馬英九辦公室下午表示，馬英九肯定蔡總統在國慶講話中呼籲大陸當局正視中華民國存在的事實，與重申對選民「維持現狀」的承諾。
馬英九指出，因為「九二共識，一中各表」是現狀的一部分，如果否定「九二共識，一中各表」，現狀就無法維持，也很難避免外界解讀蔡總統重覆「維持現狀」承諾只是空洞的口號。
馬英九辦公室表示，馬英九也肯定蔡總統尊重1992年兩岸會談的歷史事實。但是，兩岸這個歷史性會談結論，就是「九二共識、一中各表」；去年的11月7日，兩岸領導人在新加坡舉行歷史性的「馬習會」，再度確認「九二共識、一中各表」，就是兩岸關係共同政治基礎。所以，「九二共識、一中各表」也是當年歷史事實的一部分。蔡總統既然尊重這段歷史，又如何能否定「九二共識，一中各表」？
馬辦表示，中華民國憲政體制是中華民國總統最堅強的後盾，而不是對中華民國總統的「羈絆」。「中華民國」和「九二共識、一中各表」是兩岸關係的最大公約數，也獲得多數民意的支持。期許蔡總統未來在公開演說中，能用絕大多數國人認同的「中華民國」取代「這個國家」的用語，帶領中華民國大步向前走。1051010
（中央社記者程啟峰高雄12日電）工研院、國立高雄應用科技大學、高雄市政府今天簽約成立「南台灣跨領域科技創新中心」，三方期許攜手打造一個跨領域合作平台，為南台灣工業研究注入創新動力。
工研院副院長劉軍廷、高應大校長楊慶煜及高市副市長許立明上午在高應大簽約，並共同揭牌。
劉軍廷表示，為協助南部產業發展需求，工研院與高市府、南部幾所大學、業界共同成立「南台灣跨領域產業諮詢委員會」，針對金屬、農業、醫療器材、海洋等4個南台灣重點產業開發與技術能量產業試驗，期盼推動技術產業化的在地化落實。
他說，工研院選定高應大為高雄第3個研究基地，朝金屬領域發展，將先鎖定扣件業；農業選定屏科大、海洋科技選定高雄海洋科大，醫療器材則選定高雄醫學大學為研發基地，預計10月前，還有相關產業及研發基地會陸續出爐。
楊慶煜指出，南台灣金屬製品、材料、高效能綠能智慧關鍵產品、智慧電子量測產品一直是重要核心產業。高應大為南台灣技職教育的龍頭大學，相關科系人才養成非常注重跨領域學習與交流。這次設立「南台灣跨領域科技創新中心」將把重點放在金屬產業智慧製造與創新科技結合，期許能促進國家競爭力與國際能見度，首波鎖定扣件產業。
臺中市北屯區跳蛋 許立明說，南部研發能量不及北部，因此提出南台灣跨領域計畫，目前市府在中正路財稅大樓提供3層樓近1500坪空間給經濟部相關臺東縣達仁鄉潤滑愛法人進駐，經發局也將預留兩個樓層給中經院、商發院等法人進駐，希望藉由國家級機構的進駐，吸引更多高階研發人才及資金挹注高雄。1050912
交通部國道高速公路局昨（十四）日表示，為鼓勵公共運輸，國五主線及入口提供大客車優先措施，民眾尖峰時段搭乘客運往返北宜，單程比自行開車節省半小時以上，且憑客運票根還可在宜蘭地區無限次免費搭乘「紅綠線」公車到各景點遊玩。高公局籲請前往宜蘭旅遊的朋友們多加利用。
高公局表示，中秋連假期間預估會有大量車潮湧上國五，交通需求將高於道路容量一點五倍以上，部分時段出現壅塞情形仍難避免，而國五主線南下石碇至彭山隧道路段設有大客車專用道，北上宜蘭至頭城路肩開放通行大客車，石碇南下及宜蘭地區北上各入口大客車均不受匝道儀控管制，透過這些優勢，搭乘客運走國五比自行開車單程可節省半小時以上。
高公局進一步表示，連假期間行經國五的國道客運，除維持尖峰時段每三至五分鐘一班之服務水準，並提供固定行駛路線平均八五折優惠票價。另客運業者也將於雙北市試辦自「捷運三重站」、「松山車站」往返羅東轉運站之臨時路線，及自「板橋轉運站」增開至羅東轉運站之直達車外，於宜蘭再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括幾米廣場、金車酒廠、羅東林業園區、羅東夜市，以及傳統藝術中心等五處熱門景點專車，在第一個景點遊玩後，也可再利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車返回台北。
高公局指出，宜蘭縣府在假日期間開行「紅綠線」觀光接駁公車，串聯宜蘭地區各大旅遊景點，共包含二條幹線公車（紅線）及六條景點接駁公車（綠線），持當日國道客運或台鐵票根，可免費搭乘「紅綠線」公車，有關詳細內容，可上「宜蘭勁好行」幸福交通網查詢。
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